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T-54 AM戦後の東側を代表する戦車T-54/55です。初めて姿をあらわしたのが1949年、T-34やT-44からの発展型です。派生やライセンス型を含めると何でも10万両以上生産されたとか… これはそのうちT-54で、AMと表記してあったのでエンジン強化型でしょう。 ガイドブックには記載してありませんでしたので、最近になってムンスターにやってきた車両なのでしょう。よく見ると砲塔に東ドイツ国旗をあしらったマークが… |
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T-55 AM 2BT-54に様々な改良が加えられ、その完成形として登場したのがT-55です。（もっともT-55も様々な改良が行われていますが…）T-55AM2BはT-55Aの発展型となります。 この車両は1990年5月まで東ドイツ国家人民軍の第75自動車化狙撃連隊 戦車大隊に所属していた車両となります。 T-55他にもT-55 A(P)M2のカットモデルが展示されていました。 |
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T-55 戦車回収車両T-55の車体を利用した戦車回収車両２種類です。 上の車両はTANK-LAUNCHED BRIDGE、戦車揚重車両とでも訳すべきですか、引っくり返った戦車などを引き起こす車両のようです。対戦車壕対策なのかなぁ… 下の車両は一般的な戦車回収車両のようです。 |
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T-62T-54/55の100mmライフル砲を115mm滑空砲にした車両で、世界で初めて滑空砲を搭載した戦車となります。 画期的なのですが、どうしても中東戦争イメージで、T-54/55と並んでやられ役のイメージが… |
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T-72 M1 地雷除去鋤付写真が暗くて申し訳ありません。 125mm滑空砲を搭載した戦車でM型という事は輸出タイプという事になります。イラク戦争などでもイラク軍に配備されていたのもこのタイプになると思われます。 |
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PT-76 水陸両用軽戦車1952年から配備された車両で、76mm砲を搭載しています。 多数が輸出され、第四次中東戦争でも活躍しました。また中国でもライセンス生産されているようです。 どうも大戦略的にはやられメカのイメージが… |
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BＴＲ-70 装甲兵員輸送車手前のBTR-70はカッティングモデルで、塩ビ板で装甲板を再現した凝った作りになっています。後に写っているのがBRDM-2指揮車です。手前のバイクは何だろう… |
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BMP-1 SP2 歩兵戦闘車ソ連の代表的な歩兵戦闘車です。1967年登場当時は画期的な車両と賞賛されたそうですが、居住性の悪さ、特長であった乗車歩兵戦闘用の銃口が、あまり役に立たなかった点など批判されています。 |
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BMP-2 歩兵戦闘車ソ連のアフガニスタン戦争の戦訓も取り入れ、BMP-1の装甲強化などが図られた車両です。そう言えばソ連解体時のクーデターで、この車両のことをアナウンサーが「戦車が、戦車が」と叫んでいました、何だかなぁ…。 |
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